combien de rafale dans l'armée francaise
A quoi ça sert d'avoir 129 Rafale ??? Permettre au Rafale d'aller toujours en supersonique élevé, Avoir une consommation spécifique faible pour permettre au Rafale d'effectuer ses missions avec 30 % de carburant en moins qu'avec les moteurs existants, Se faire oublier du pilote pendant les manÅuvres tout en étant très puissant, de l'utilisation intensive (supérieure à 30 %) de, de la centralisation de tout ce qui le mérite ou de la délocalisation de tout ce qui mérite de l'être. Il faudrait 12 a... Elle peut bien promettre ce qu'elle veut la parly, en 2025 plus personne ne se souviendra d'elle. En parallèle des tentatives de coopération internationale pour l'ACT 92, Marcel Dassault envisage une coopération franco-américaine avec la société Grumman pour un biréacteur propulsé par deux General Electric F404. L'armée . Trouvé à l'intérieurLa loi de programmation militaire de 2014 prévoyant d'interrompre en 2016 la fourniture de Rafale à l'armée française, les contrats à l'export devenaient plus qu'indispensables. Beaucoup d'autres en profitent : MBDA, qui fabrique les ... En faisant l'hypothèse de 44 avions marins livrés à l'issue du contrat actuel (2016), il resterait 108 Rafale B et C, soit 104 avions en parc pour l'Armée de l'Air. Dépassé ? Dans plusieurs autres pays, des sources officielles ou parfois des rumeurs, ont fait état de marques d'intérêt et de discussions avec Dassault Aviation. Le M88-2 bénéficie enfin d'une surface équivalente radar (SER) et une signature infrarouge (SIR) réduites. Comme dans le cas des avions furtifs américains on joue sur les formes (le Rafale A est entièrement redessiné à l'exception des roues) et les matériaux pour améliorer la furtivité passive de l'avion qui n'est pas totale (l'avion est discret et non furtif), puis on ajoute un système de protection électronique SPECTRA pour augmenter la furtivité active de l'avion. FAIT. Les deux larges plans canards permettent de compenser le défaut traditionnel des formules en aile delta qui est la vitesse d'approche à l'atterrissage, le Rafale atterrit à seulement 110 nÅuds quand le Mirage III atterrissait à 180 nÅuds[Note 2]. Quatre tranches de Rafale ont été commandées par les Forces armées françaises. Avec un angle d'attaque maximal d'environ 31°, le pilote bénéficie donc d'une inclinaison de 59° et ne ressent ainsi que l'équivalent de 8 g, voire 7 g grâce à sa combinaison anti-g. Le bureau d'études de Dassault étudie 12 configurations avec des maquettes en soufflerie. La mission de dissuasion se réalise en totale autonomie nationale, sans utilisation de liaison de données, ni même de positionnement par satellite (GPS)[126]. Le standard F4 devrait succéder au F3R, pour une mise en service prévue vers 2025[67]. Débrouillons-nous à faire en sorte que cet avion, on monte dedans, on s'assoit, on tourne un bidule : boum, les deux moteurs partent. Ces réservoirs, d'après Dassault, pourraient intéresser les clients étrangers du Rafale ne disposant pas de flotte de ravitailleurs[160]. Les points d'emports sont ainsi répartis[136] : Quatre configurations sont ainsi possibles en 2018[136] : Le Rafale est capable d'atteindre une vitesse maximale de Mach 1,8 et une vitesse de supercroisière de Mach 1,4 avec 6 missiles MICA[11]. Trouvé à l'intérieurPour une raison de maîtrise des coûts, l'armée commande d'abord les principales composantes à des entreprises ... Cet après-midi-là, côté français comme côté brésilien, tout le monde considérait que le Rafale avait emporté la partie. L'appareil de Dassault Aviation (15,27 m de long 10,86 m d’envergure et 5,34 m de haut) a été livré le 18 mai 2001 . Toujours dans le cadre de cette résolution, les Rafale français ont été engagés dans des missions de bombardement contre les forces pro-Kadhafi et sont également crédités d'au moins quatre autres destructions d'avions et d'hélicoptères au sol[326]. Ils ont de vieilles capotes, où la boue ne marque plus, élimées, recousues, misérables et glorieuses. Tous les champs sont obligatoires. à titre d'exemple, l'Eurofighter a essayé sans succès l'atterrissage sur retournement (demi-tonneau avant de cabrer pour réaliser une demi boucle amenant l'avion à l'horizontale en sens inverse à une altitude inférieure), le Rafale restant le seul avion de chasse au monde capable de réaliser cette figure[94]. La première livraison a eu lieu au Centre d'Essais en Vol de Dassault Aviation à Istres, le 21 juillet 2021[218]. La France a confirmé le 4 mai 2021 avoir signé un contrat de vente à l'Egypte de 30 exemplaires du nouveau Rafale F4, présenté . Avant la nouvelle commande annoncée en mai 2021 de 30 Rafale , pour un montant total de 3,95 milliards d'euros, le 16 février 2015, l’Égypte avait déjà commandé 24 exemplaires de l’avion . La visualisation tête moyenne comprend également deux écrans LCD couleur, tactiles et interchangeables de 15 à 15 cm, placés à gauche (plutôt affecté à la navigation) et à droite (plutôt affecté à l'armement) de l'écran principal. Ces appareils sont modifiés en urgence pour pouvoir larguer des bombes à guidage laser, ce qui n'était pas prévu dans la version F2. Estrange ACHS est un espion, un mercenaire, mais. Le M88-2, moteur modulaire entièrement nouveau à double corps et double flux, d'une longueur de 3,53 mètres, d'un diamètre de 69,3 cm et d'une masse de 897 kg, est développé spécialement pour le Rafale. Un point d'étape. Conjugués aux élevons de l'aile, les plans canard augmentent la vitesse angulaire de tangage, donc la maniabilité de l'aéronef. Ce qu’il faut savoir sur l’avion de combat omnirôle développé pour la Défense française. Historique de la. Le démonstrateur Rafale A, atteint la vitesse de Mach 2 avec ses deux moteurs General Electric F404 le 4 mars 1987 au cours de son 93e vol. Deux Rafale B et un Rafale C de la base de Saint-Dizier, ainsi que trois Rafale C de la base de Mont-de-Marsan, ont été transférés à la base aérienne de N'Djamena pour mener des missions de bombardement contre les rebelles islamistes du nord du Mali. Le coût global ne tient pas compte de la réduction de la commande de 286 à 225 appareils, les commandes enregistrées à l'export devant compenser cette baisse des commandes françaises. Le 30 mai 2015, le ministre indien de la Défense affirme que les projets d'acquérir 126 Rafale se sont révélés « économiquement non viables, et pas nécessaires » pour son pays, et que les détails de l'achat des 36 Rafale devraient être réglés d'ici deux ou trois mois. © Crédit photo : Sud Ouest / guillaume bonnaud g.bonnaud. L'usine dispose aussi de l'atelier d'usinage chimique, grande spécialité du groupe qui permet à Dassault de produire des avions plus légers que ses concurrents en éliminant des couches de métal superflues sur certaines parties des pièces. Le standard F3R permet de déployer le missile air-air Meteor, arme de supériorité aérienne, et de disposer d'un nouveau pod de désignation et d'observation, Talios, lui aussi en cours de livraison. Ce standard correspondra à une mise à jour des nouvelles technologies, à une furtivité accrue et à une capacité de reconnaissance des appareils ennemis supérieure, permettant au Rafale d'égaler ses principaux concurrents, le F-35 et le F-22 américains[57],[58]. En répondant à ces questions, Bastien Irondelle renouvelle la compréhension de la politique de défense française depuis la fin de la guerre froide. Bâtiments de soutien, d'assistance et de dépollution (BSAD) : Rouliers de ravitaillement des bases françaises. En revanche, les avis divergent sur la masse de l'appareil, sa motorisation, et dans une moindre mesure, son avionique ; l'appareil devra être de : Jusqu'ici, seul le ministère de la Défense allemand émet une réserve quant à la possibilité de réaliser un avion commun, expliquant que « les différences dans les exigences opérationnelles rendent économiquement infaisable la production d'un avion commun »[30]. Il pourra également porter les nouveaux missiles A2SM 1 000 kilos et verra sa détection des ennemis améliorée, notamment grâce au radar à antenne active. L'année prochaine encore la chasse française sera quasiment à la diète. Avec l’Occitanie et l’Île de France, la Nouvelle-Aquitaine (20% du volume de travail réalisé), fait partie des trois régions françaises qui bénéficient le plus de la construction de l’avion militaire. Le train d'atterrissage avant comporte deux roues contre une seule pour le Rafale A. Le 31 janvier 2012, le gouvernement indien annonce avoir choisi l'offre de Dassault, dont le coût proposé était inférieur de 22 à 26 % à celui proposé pour le Typhoon[193]. Mais , la question est de savoir si ons á les moyen.... En France, le Rafale est décliné en trois versions : le Rafale M, avion monoplace pour les opérations menées à partir d'un porte-avions, et les Rafale C et Rafale B, respectivement monoplace et biplace, pour les opérations réalisées à partir d'une base terrestre. Soixante, livrables à partir de 2013, ont été commandés par la DGA pour équiper tous les Rafale de la tranche 4 commandés pour l'Armée de l'air et la Marine[115]. Base aérienne 104 Al Dhafra. D'une livrée grise, il est quasi identique au Rafale C01. Cela nous offre l'accès à de nouvelles tactiques particulièrement intéressantes. Sur le Rafale M, les trains d'atterrissage principaux Messier-Bugatti-Dowty sont renforcés, le poids du train avant passe de 50 à 200 kg, afin de pouvoir absorber une énergie verticale d'appontage correspondant à une vitesse de 6,5 mètres par seconde (soit 23,4 km/h)[129]. Koweït Le Rafale est le premier appareil à effectuer une frappe offensive en Libye, notamment en détruisant un blindé à plus de 50 km de distance avec une munition AASM. Les livraisons sont prévues entre 2019 et 2022[186]. 'Army of Land') pourdistinguer de la Force aérienne et spatiale française ( Armée de l'Air et de l'Espace ), est le terrestre etplus grande partie des forces armées françaises . Usine de Dassault Mérignac : chaîne d'assemblage final des sous-ensembles produits par les usines de Dassault, Snecma et Thomson et des équipements fournis par les 500 autres sous-traitants. Usine de Snecma Villaroche : assemblage et test des moteurs M88. 1940 : nous sommes en pleine seconde guerre mondiale. En cas de crise, il est évident que les chaînes de montage de fabrication seraient réactivées et la fabrication relancée. Lors de l'opération Serval, 4 Rafale ont mené le plus long raid effectué de l'histoire de l'Armée de l'air. Dans le cas de l'Aviation Légère de l'Armée de Terre, qui souffre beaucoup d'une disponibilité qui est loin d'être excellente, et bien que les Gazelle (tous types confondus) constituent une majeure partie de la colonne vertébrale de l'ALAT, les hélicoptères de dernière génération, que ce soit les Tigre HAD/HAP et les NH-90 Caïman TTH, vont petit à petit se faire une place dans ce . Signé en 2019, le contrat de MCO Ravel "a déjà produit une augmentation de 10 % de la disponibilité des Rafale", a-t-il assuré. Ceci obligerait la Snecma à passer par pertes et profits les investissements déjà consentis depuis septembre 1983 pour développer un nouveau réacteur, le M88[Note 5], et il est exclu pour la France de confiner Snecma aux moteurs civils (tels que le CFM56) ou d'envisager deux motorisations pour le futur avion de chasse. Alors que les essais du Rafale A se déroulent sans souci, les ingénieurs commencent à travailler à la version définitive du Rafale qui sera plus fin que le Rafale A grâce au M88 plus petit que les F404, mais en 1988 le ministre de la Défense André Giraud ajoute une clause classée « confidentiel défense » de furtivité dans la fiche programme. La vente de 6 avions neufs et de 12 autres d'occasion crée une sérieuse difficulté pour l'armée de l . Outre les matériaux composites, des matériaux absorbant les ondes radar ont également été utilisés ; la verrière est ainsi recouverte d'une fine couche d'or. Selon la LPM 2019-2025, la cinquième tranche sera commandée en 2023 et doit être livrée d'ici à 2030. Pages pour les éditeurs déconnectés en savoir plus. Le 4 mai 2015, le Qatar commandait à son tour 24 avions , au terme d'un contrat de 6,3 milliards d’euros dont l’Emirat a réglé le premier acompte en décembre 2015. Fin août 2017, l'Armée de l'air indienne (IAF) manifeste son intérêt pour acquérir 36 Rafale supplémentaires, mais aucune demande officielle n'est faite pour le moment[209]. Temporairement, le parc d'avions utilisable pour exécuter les missions opérationnelles et d'entraînement sera réduit. Bonjours à tous, Le quatrième Rafale biplace N°306 est arrivé aujourd hui vers 16 heures 30 au centre d expériences aériennes militaires (CEAM) de Mont-de-Marsa Le Rafale C01 repose actuellement sur une stèle à l'Hexagone Balard, au quartier général du ministère des armées ; lâinauguration a eu lieu le 14 octobre 2019[48]. prenez les bonnes décisions. Le président français François Mitterrand tentera de relancer une coopération au niveau des équipements, sans succès[35]. Usine de Martignas : assemblage par des robots et pour la première fois dans l'histoire de l'aéronautique de la voilure à partir des panneaux de Biarritz. Les discussions reprennent à l'automne 2014. Deuxième cran, pouf, ça met en route les pompes. Trouvé à l'intérieur – Page 219Q - Le Rafale qui est un avion superbe mais aussi un avion très coûteux , finalement , on en commandera combien pour arriver à quelle force ? R - Tout cela doit s'analyser sur le temps . L'armée française sera équipée d'abord de ces ... renseigner votre adresse email ci-dessous : Votre email ne sera pas affiché publiquement. Ceci permettra une meilleure activité des équipages et la formation des plus jeunes", a confirmé le général Philippe Lavigne. Le standard F4 apportera des capacités majeures autour de quatre piliers : engagement (armement plus performants), survivabilité augmentée par des équipements électroniques et par le radar (protection), connectivité (communications satellitaires), essentiels au maintien de la supériorité opérationnelle de l'armée de l'air française, et disponibilité. Sauf que se faisant on dégarni un temps notre force de frappe... Ce contenu est une compilation d'articles de l'encyclopedie libre Wikipedia. Téléchargez cette image gratuite à propos de Rafale Armée De L'Air Française de la vaste bibliothèque d'images et de vidéos du domaine public de Pixabay. Le Rafale est muni de 14 points d'emport externes et est capable d'emporter une large gamme d'armements ou de nacelles, déjà testés ou en service. Au 31 décembre 2018, 152 avions ont été livrés sur les 180 commandés au titre des quatre premières tranches. 2030 (2027-2030). Ce classement est bien évidement subjectif, il faudrait comparer les avions par rapport à leur spécificité. D'autant que les Mirage 2000-5 seront progressivement retirés du service. L'équipe de l'EAP prend énormément de risque en y faisant voler son avion qui vient d'effectuer son premier vol quinze jours avant l'ouverture du salon. Les dernières années du XXe siècle correspondent incontestablement à un tournant décisif pour l'ensemble de l'industrie aérospatiale occidentale, en raison des contractions des dépenses militaires. Avec Comparé au Rafale A, qui disposait de trois élevons et trois becs sur chaque aile, cette configuration simplifiée permet de gagner en poids et en simplicité, donc en coût et en maintenance. T La Revue "spécial Planète » vient de paraître ! Elles comportent respectivement 13, 48, 59 et 60 avions, soit 132 Rafale pour l'Armée de l'Air (63 B biplaces et 69 C monoplaces) et 48 Rafale M monoplaces pour la Marine Nationale. Nous poursuivrons notre étude et notre analyse de la carrière et du destin de l'avion de combat français Rafale dans le contexte de l'évolution des marchés d'exportation de l'armement. Le parlement grec approuve l'achat le 15 janvier 2021 pour un total de 2,5 milliards d'euros[216],[217]. Télécharger fonds d'écran Dassault Rafale, l'armée de l'Air française, de combat, de chasse, de la chasse française, vue d'en bas, l'avion militaire pour le bureau libre. Sa capacité d'emport maximale est de 9 500 kg, ce qui en fait le seul avion de chasse au monde capable d'effectuer des missions en portant 1,5 fois sa propre masse à vide[135]. Usine de Dassault Argenteuil : éléments de structures en tôlerie, telles que des revêtements, des cadres et pièces de structure en aluminium, de la tuyauterie et la chaîne d'assemblage des fuselages jusqu'au câblage pour lequel des sous-traitants travaillent directement dans l'usine à temps complet, du contrôle de l'étanchéité des réservoirs structuraux. Et a battu le record de vol continu par un Rafale avec douze heures sans se . L'écroulement de l'URSS, la fin de la guerre froide et la dissolution du Pacte de Varsovie a entraîné une baisse drastique du programme de chars Leclerc. Ce n'est qu'en septembre 1944 qu'elle est officiellement appelée 1re armée française. Le 8 novembre 2018, la DGA annonce la qualification du standard F3-R et confirme que l'ensemble des 144 Rafale déjà opérationnels dans l'armée française seront mis progressivement au standard F3-R dont les dix premiers avant la fin de l'année 2018[60],[61]. En conséquence de la décision de coopération des pays membres du GIEP, les industriels AMD-BA, MBB et British Aerospace décident de travailler sur un appareil commun qui est nommé Avion de Combat Européen (ACE) en français et European Combat Aircraft (ECA) en anglais. A part enrichir Dassault, Thalès et leurs actionnaires qui d'ailleurs sont les memes : Il ajoute qu'un « avion construit avec les Anglais coûte très cher et atteint rarement les performances prévues au marché. Réponse (1 sur 4) : 3, bientôt 4. Il affiche des informations sur la vitesse, l'altitude, l'assiette, le cap, l'horizon artificiel, l'angle d'attaque, le temps de vol effectué, les alarmes provenant d'un capteur infrarouge, le temps de vol à parcourir des MICA, la décélération, etc. L'Armée de l'air tient beaucoup à ce que cette promesse soit respectée comme l'a rappelé le chef d'état-major de l'armée de l'air et de l'espace au Sénat le 21 octobre. L'Egypte et le Qatar ont . Trouvé à l'intérieur – Page 146Cette situation rend difficile l'organisation d'un commandement français pour le théâtre. Les éléments déployés comme des détachements ... En novembre 2006, l'armée de l'air décide de déployer son dernier avion de combat : le Rafale. Le standard F3 amène les évolutions suivantes : Son évolutivité devrait lui permettre selon le directeur de la stratégie de la DGA de rester au meilleur niveau technologique jusqu'enâ2050[44]. Pour effectuer les tests du M88 en toute sécurité, Dassault a décidé d'innover en profitant de la qualité de biréacteur du Rafale, et en utilisant une configuration inédite avec deux moteurs différents à droite et à gauche lors des premiers tests du M88 sur le Rafale A. La quatrième tranche comprend 60 appareils (51 pour l'Armée de l'air, 9 pour la Marine), elle est commandée en 2009[296]. Des mesures, non dévoilées par Snecma, ont enfin été prises pour réduire la signature infrarouge des moteurs[112]. La configuration retenue par les Français est un biréacteur dont les deux entrées d'air sont disposées de chaque côté du fuselage et dont les flux sont suffisamment séparés pour qu'en cas de coupure, l'avion puisse poursuivre sa mission sur un seul moteur et se reposer à sa base sans que le pilote doive s'éjecter. à la suite des exercices avec l'US Navy en 2006, la Marine se déclarait très satisfaite du Rafale et constatait que ses appareils n'avaient aucun mal à rivaliser avec les F/A-18E Super Hornet entrés en service en 1999[38]. que des masques... -:). On ferait mieux d'nvestir dans la santé , les hopitaux et les labos de recherche qui trouvent au lieu d'observer les succè... C'est pas un peu tard ? Dassault reste le seul avionneur au monde à construire lui-même ses commandes de vol selon le souhait de Marcel Dassault. Unités opérationnelles La motivation des équipes de Dassault était si forte qu'à deux reprises le calendrier prévisionnel sera avancé, l'appareil est construit en moins d'un an et demi avec neuf mois d'avance sur le calendrier initial[Note 2]; le démonstrateur Rafale A est présenté le 13 décembre 1985 à Saint-Cloud en présence de Marcel Dassault. Rafale Solo Display 2019. La L16 permet aux Rafale français de participer aux coalisation internationales, elle est intéropérable notamment avec les McDonnell Douglas F-15 Eagle et General Dynamics F-16 Fighting Falcon. Dans le cas de l'Arabie saoudite et du Royaume-Uni, ces marques d'intérêt n'ont jamais été suivies de pourparlers sérieux et visaient seulement à faire pression sur leurs fournisseurs habituels, BAE Systems et Lockheed Martin respectivement. Finalement, la loi sera abrogée pour permettre l'acquisition par la Marine de Harrier Britanniques. Ce contenu est une compilation d'articles de l'encyclopedie libre Wikipedia. Libye : premier bilan chiffré pour les Rafale, Un Rafale rate son atterrissage à Lann Bihoué, Liste d'avions militaires du XXIe siècle, Moyenne Altitude Longue Endurance (MALE) « Harfang », Bataillon de marins-pompiers de Marseille, https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Dassault_Rafale&oldid=187843899, Avion utilisé par l'armée de l'air française, Aéronef utilisé par l'aviation navale française, Article contenant un appel à traduction en anglais, Catégorie Commons avec lien local identique sur Wikidata, Portail:Histoire militaire/Articles liés, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence. Dans le cadre des contrats export, les avions suivants sont à produire : NB : en 2013, en plus des 6 premiers Rafale de la tranche 4 ont été livrés les 5 derniers de la tranche 3, portant le total des livraisons de l'année à 11. Le Rafale nâa pas besoin de quitter sa base opérationnelle pour des raisons de maintenance. En octobre 1979, au terme d'un colloque tenu à Bruxelles par l'UEO, un groupe nommé « Groupement européen indépendant de programme » (GEIP) est créé pour étudier les trois projets nationaux, l'« Avion de Combat Tactique » (ACT 92) de l'Armée de l'air, l'« Air Staff Target » (AST 403) de la Royal Air Force et le « Taktisches Kampfflugzeug » (TKF 90) de la Luftwaffe[26]. Le 22 juillet 1983, le ministre de la Défense français Charles Hernu autorise la notification d'un marché pour les études, la fabrication et les tests en vol de l'ACX. A quoi ça sert d'avoir 129 Rafale ??? En faisant l'hypothèse de 44 avions marins livrés à l'issue du contrat actuel (2016), il resterait 108 Rafale B et C, soit 104 avions en parc pour l'Armée de l'Air. Le Qatar a reçu le mercredi 6 février 2019 son premier Rafale, à Bordeaux, au cours d'une cérémonie qui a eu lieu à l' usine Dassault de Mérignac. Après la relève des Mirage F1 CR le 8 mars 2013, les forces aériennes basées à la base aérienne de N'Djamena sont alors exclusivement composées de six Rafale. Développé par Thomson-CSF et Sagem-SAT, l'optronique secteur frontal (OSF) est un système visuel passif â il n'émet donc aucun signal, ce qui lui permet de rester indétectable â composé d'une voie infrarouge bi-bande (3-5 µm et 8-12 µm) tous temps, capable de poursuivre les cibles à plus de 100 km, et d'une voie télévision Thales capable d'identifier une cible, d'en détecter l'armement, etc. "Nous avons besoin d'exporter le Rafale pour assurer la continuité nécessaire à la production des avions français", a d'ailleurs confirmé le Délégué général pour l'armement, Joël Barre, lors d'une audition au Sénat le 21 octobre. Avec le Rafale, la maintenance est un vrai atout car elle va vite. Ils ont une longueur de 7,5 m[160], peuvent être installés sur les versions mono et biplaces, et sont démontables en moins de deux heures, selon le constructeur[160]. Entre les drones et les lasers bon courage aux pilotes et équipes de support. Un Rafale M pèse 700 kg de plus qu'un Rafale C, mais en vol il n'y a aucune sensation différente pour le pilote[40]. Lorsque suffisamment de Rafale Marine au standard F2 furent livrés, les Rafale M2 à M10 ont été placés sous cocon (de 2008 à 2013), le Rafale M1 restant utilisé pour les essais en vol. Royaume-Uni Bien que le 10 avril 2015 l'Inde annonce son intention d'acheter 36 appareils, la commande ne se concrétise que le 23 septembre 2016 pour 7,8 milliards d'euros. Le 20 mai, le président croate, Zoran Milanović, a tenu un conseil de défense avec notamment son Premier ministre, Andrej Plenković, ainsi qu'avec les ministres de la Défense, des Finances et des Affaires étrangères. Oman à la fin des années 1970, les forces armées françaises expriment le besoin d'un nouvel avion de combat polyvalent qu'il est envisagé de développer avec l'Allemagne de l'Ouest, le Royaume-Uni, l'Espagne et l'Italie, mais les divergences de besoins, notamment la capacité d'opérer depuis un porte-avions, amènent la France à se désolidariser de ses partenaires en 1985. La fiabilité sera accrue par rapport à la version RBE2 PESA pour atteindre, selon les industriels, 10 ans d'utilisation de l'antenne active sans intervention de maintenance[119],[120],[121]. Au 31 décembre 2018, 152 exemplaires du Rafale ont été livrés aux forces armées françaises[303] sur les 180 commandés fermement par les gouvernements français : 46 monoplaces pour la Marine nationale (Rafale M46 livré en avril 2016)[166], 58 biplaces (le B352 et le B353 livrés à l'armée française en février 2015, ainsi que le B354 livré en septembre 2015, ont été rétrocédés à l'Ãgypte[304]) et 48 monoplaces (Rafale C148 livré en mars 2016) pour l'Armée de l'air[305].
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